中哈（连云港）物流合作基地是“一带一路”倡议提出后首个落地的经贸合作实体项目，自2014年启用以来，不断完善基础设施，提升管理水平，已成为中亚国家过境运输、仓储物流、往来贸易的平台。今年1至8月，连云港共开行418列（含去程和回程）中欧班列，同比增长6%；发运40930标箱，同比增加2338标箱。

如今，哈萨克斯坦过境中国进口的日用消费品以及出口的矿产品、粮食等优势贸易商品，80%以上通过连云港口岸集散分拨，打开了其发展跨境合作的窗口。“两国的铁路、公路和海上运输网络相互交织，形成了一个庞大的物流体系。通过这个体系，哈萨克斯坦的优质农产品、矿产等商品可以快速运往中国，而中国的工业品也可以源源不断地运往中亚国家。”马合江说。
基地数字化调度中心电子屏幕上，从连云港发出和抵达的中欧（中亚）班列的目的地、货源地及货物等信息一目了然、动态更新。“借助智能化远程操控系统，基地集装箱装卸作业效率得到明显提升，大大节省了人工成本。”连云港中哈国际物流有限公司总经理左学梅说。
在中哈（连云港）物流合作基地十几公里外，上合组织（连云港）国际物流园内车辆川流不息，现代物流、新材料、新能源等产业稳步发展。